Прямоугольник 21
Официальный дилер в ЮФО

SERVO 45 S тяжелые навесные оборотные плуги с усиленным поворотным кронштейном; до 350 л.с.

Плуги высокого класса производительности в сегменте навесных плугов с особо массивным оборотным механизмом. Предназначены для тракторов мощностью до 350 л.с. с центром настройки SERVOMATIC для простоты определения линии точек приложения тягового усилия. Плуг можно моментально навесить на любой трактор, кроме того, плуг легко ведется и практически не увеличивает расход топлива. Поставляется с 4, 5 или 6 корпусами.

Техническиe xapaктepиcтики

SERVO 45 S – 4 корпуса SERVO 45 S – 5 корпусов SERVO 45 S – 6 корпусов
Толщина рамы 140 x 140 мм 140 x 140 мм 140 x 140 мм
Высота рамы 80, 90 см 80, 90 см 80, 90 см
Расстояние между корпусами 95
102 см
95
102 см
95
102 см
Крепления рабочих элементов 80 x 35 мм 80 x 35 мм 80 x 35 мм
Расстояние между корпусами и ширина захвата 95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
Потребляемая мощность 170 – 350 л.с. 170 – 350 л.с. 170 – 350 л.с.
Вес 1550 кг 1815 кг 2060 кг
SERVO 45 S NOVA – 4 корпуса SERVO 45 S NOVA – 5 корпусов SERVO 45 S NOVA – 6 корпусов
Толщина рамы 140 x 140 мм 140 x 140 мм 140 x 140 мм
Высота рамы 80, см 80, см 80, см
Расстояние между корпусами 95
102 см
95
102 см
95 см
Крепления рабочих элементов 80 x 35 мм 80 x 35 мм 80 x 35 мм
Расстояние между корпусами и ширина захвата 95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
95 (30-35-40-45-50)
102 (32-38-43-48-54) см
95 (30-35-40-45-50) см
Потребляемая мощность 200 – 350 л.с. 200 – 350 л.с. 200 – 350 л.с.
Вес 1770 кг 2075 кг 2370 кг

Простая настройка – SERVOMATIC

SERVOMATIC

1. Настройка точки натяжения

2. Настройка ширины захвата первого корпуса

SERVOMATIC

Для плугов с механической настройкой ширины захвата

Настройка точки натяженияНастройка точки натяжения

Правильная настройка плуга – гарантия безупречной работы. С помощью центра настройки SERVOMATIC компании PÖTTINGER можно быстро и без труда адаптировать плуг к особенностям трактора и условиям почвы.

Быстрая и точная настройка ширины захвата первого корпуса и точки приложения тягового усилия независимо друг от друга.

SERVOMATIC

  • С помощью заднего шпинделя настраивается ширина захвата первого корпуса.
  • С помощью переднего шпинделя настраивается точка приложения тягового усилия.
  • Обе функции не влияют друг на друга.
  • Для первой настройки достаточно нескольких движений рукой.
  • Последующая корректировка не требуется.
  • Большой бесступенчатый диапазон настройки позволяет быстро адаптировать плуг к любым условиям.

Оптимальная установка точки тягового усилия обеспечивает незначительное прижимное давление и, следовательно, снижение износа плуга и расхода топлива.

 

Простая настройка с помощью гидравлики – SERVOMATIC PLUS

SERVOMATIC PLUS

SERVOMATIC PLUS

Для SERVO PLUS с гидравлической системой настройки ширины захвата

Различные условия эксплуатации и почвы требуют различных тяговых усилий. С помощью гидравлической системы настройки ширины захвата SERVO PLUS плуг всегда может быть точно отрегулирован в соответствии с условиями почвы.

  • Всегда оптимальная нагрузка на трактор и превосходное качество работы.
  • Все вспомогательные инструменты соответственно настраиваются автоматически.
  • Оптимальная адаптация к мощности трактора, наклонной поверхности и контуру поля.
  • Удобная вспашка наклонных поверхностей и по краям поля.
  • Оптимальная работа на краю поля уже от трех корпусов.

Долговечная конструкция

Основные шарниры имеют износостойкие сменные втулки из рессорной стали, рассчитанные на максимальные нагрузки; удобный доступ к местам смазки шарниров.

Уникальный центр настройки

Система настройки ширины захвата без перемещения нижних тяг.

При настройке ширины захвата полностью настраивается линия тяги и ширина захвата первого корпуса. Нижние тяги остаются параллельными, боковой увод отсутствует, в результате чего получатся прямая борозда. Постоянное прижимное давление при любой ширине захвата.

Уникальный центр настройки

Уникальный центр настройки

Цилиндр Memory

Опционально доступен на моделях Servo 35, 35 S и 45 S PLUS с гидравлической настройкой ширины захвата. При развороте плуга цилиндр Memory уменьшает ширину захвата до минимума, чтобы обеспечить на многокорпусных плугах разворот без контакта с землей.

Цилиндр складывания рамы

Все модели Servo 45 M и SERVO 45 S оснащены цилиндром складывания рамы. Серийно на 6-корпусных моделях, опционально – на моделях SERVO 35 и SERVO 35 S стандарт и NOVA. При развороте плуга рама складывается для увеличения дорожного просвета. Эта система отличается небольшим количеством подвижных подшипников.

SERVO PLUS – система настройки с внешне расположенным рычажным шарнирным креплением и центром вращения за пределами рамы.

  • Легкодоступная настройка благодаря длинному регулирующему рычагу.
  • Бережное отношение к механизму настройки и шарнирам.
  • Хорошо видимая шкала ширины захвата.

Система SERVO PLUS установлена так, что позволяет настраивать ширину захвата, не прерывая работы. Поскольку регулировочный цилиндр оснащен блокирующим вентилем, шланги во время работы находятся в безнапорном состоянии.

Защита от камней – SERVO NOVA

Защита от камней SERVO NOVA

Работа в режиме NONSTOP на каменистых почвах

Плуги SERVO NOVA с защитой от камней предают чувство безопасности. Вспахивание без простоя и 100%-ная производительность на каменистых почвах.

Перегрузочный гидравлический предохранитель с регулируемой силой срабатывания защищает плуг от повреждений.

Защита от камней SERVO NOVA

Защита от камней SERVO NOVAЗащита от камней SERVO NOVA

Гидромеханическая защита от камней

Эта система отличается продуманной характеристикой срабатывания: защитный механизм включается только при настроенном сопротивлении. С увеличением высоты откидывания сила срабатывания снижается. Большие камни не поднимаются и не раскачиваются, что обеспечивает защиту всего плуга.

  • При возвращении корпуса в исходное положение давление постоянно увеличивается, что обеспечивает надежное ведение даже на сухих, тяжелых почвах.
  • Настройка и считывание момента срабатывания осуществляется быстро и просто: на манометре на навесном кронштейне.

SERVO PLUS NOVA

Уникальный плуг с гидравлической настройкой ширины захвата и гидравлической системой защиты от камней предлагает максимальную надежность и универсальность.

Надежная система

Система SERVO NOVA делает возможным адаптацию к различным типам почв благодаря настраиваемому гидравлическому давлению срабатывания.

Каждая пара корпусов имеет отдельный компенсатор и может отклоняться до 40 см вверх и в сторону.

Смазанный подшипниковый узел и дополнительные срезные болты обеспечивают длительный срок службы.

  • Центральное наполнение серийно на всех моделях SERVO NOVA.
  • Плавное, эластичное срабатывание бережет плуг и трактор.
  • Гидропневматические аккумуляторы надежно монтированы на внутренней стороне.
  • Подпружиненные дисковые ножи проходят над камнями, не повреждаясь при этом.
Технология

Технология

Для тракторов мощностью до 350 л.с.

SERVO 45 SSERVO 45 S

Навесной кронштейн SERVO 45 S до 350 л.с.

Навесной кронштейн SERVO 45 S до 350 л.с.

  • Сквозная навесная ось имеет четыре параметра настройки и защищена от прокручивания. Всегда правильное позиционирование по отношению к трактору и оптимальная высота подъема.
  • Двойная подшипниковая опора навесного кронштейна моделей SERVO 45 S предлагается в качестве опции; серийно на плугах с 6 корпусами.
  • Крепление с большой поверхностью прилегания охватывает рамную трубу для оптимальной передачи усилия.

Три положения верхней тяги

Два продолговатых паза для быстрого включения и переключения нижних тяг. Толстостенное крепление верхней тяги из улучшенной стали гарантирует надежную посадку болта верхней тяги.

Ось вращения

Ось вращения

  • SERVO 45 S Ø 150 мм.
  • Поворотные корпуса из улучшенной стали не сварены с поворотной осью. Прокладка шлангов в полом валу предотвращает их истирание при повороте.
  • Массивные конические роликовые подшипники надежно защищены от загрязнения и зажаты регулируемой корончатой гайкой.
  • Настройка поворота при помощи двух шпинделей.

Крепления рабочих элементов

Большие крепления стойки рабочих органов изготовлены из улучшенной стали и способны выдерживать высокие нагрузки. Крепление с большой поверхностью прилегания охватывает рамную трубу для оптимальной передачи усилия.

TRACTION CONTROL – Экономия топлива

TRACTION CONTROL – Экономия топлива

Экономьте на топливе с SERVO 45 M и 45 S

На навесных плугах SERVO 45 M и 45 S система TRACTION CONTROL позволяет перенести вес с плуга на трактор.

Благодаря идеальному подбору силы тяги и нагрузки на заднюю ось можно снизить буксование. Таким образом трактор эксплуатируется наиболее оптимально. Это позволяет экономить топливо и бережно обрабатывать почву. Давление срабатывания можно установить с трактора, и оно остается неизменным даже на краю поля.

TRACTION CONTROL

Результаты теста TRACTION CONTROL

Австрийский аграрный университет BOKU в Вене протестировал систему TRACTION CONTROL и доказал ее эффективность.

Благодаря распределению усилия через систему TRACTION CONTROL задние оси трактора перенимают на себя вес плуга.

  • Предотвращение буксования и, следовательно, неблагоприятного горизонта смазки у задних колес.
  • Уменьшение буксования до 50 %.
  • Экономия топлива за счет более эффективного распределения усилий.

Бережная обработка почвы и сокращение расхода топлива

Плуг работает с верхней тягой в продольном отверстии. Таким образом плуг может адаптироваться к условиям почвы. Одновременно обеспечивается оптимальная передача тягового усилия с трактора на плуг.

Обзор TRACTION CONTROL

  • Для 4-, 5- и 6-корпусных плугов серии 45 M.
  • Для 5- и 6-корпусных плугов из серии 45 S.
  • Из-за непрерывного воздействия электрогидравлической системы регулирования (ЭГСР) на твердых участках никогда не удается хорошо разрыхлить почву, затвердевшую на протяжении многих лет. Причина: система ЭГСР приподнимает плуг.
  • Резюме: регулирование силы тяги с системой TRACTION CONTROL приводит к разрыхлению любых уплотнений почвы.
  • Экономия топлива не менее 1,4 литра на гектар.

Исследование о влиянии TRACTION CONTROL на расход топлива и буксование трактора

SERVO 45 S: данные производительности и расхода топлива на почвах средней тяжести, при рабочей ширине 2,60 м и рабочей глубине 25 см.
Режим езды Без TRACTION CONTROL С TRACTION CONTROL Эффективность
Производительность 1,94 га/ч 2,07 га/ч + 0,13 га/ч
Расход дизельного топлива 20,5 л/га 18,4 л/га – 2,1 л/га
Расход дизельного топлива 39,7 л/га 38,0 л/га – 1,7 л/ч
Буксование 4,8 % 3,3 % -1,5 %
Маркус Шюллер (Markus Schüller), Герхард Моици (Gerhard Moitzi), Институт сельскохозяйственной техники, Венский университет агрокультуры

Хельмут Вагентристль (Helmut Wagentristl), опытное хозяйство в Грос-Энцерсдорфе, Венский университет агрокультуры

Техника для вашего плуга

Балансир – центральный конструктивный элемент

Балансир – центральный конструктивный элемент

Коническая форма с широкой опорой на поворотном рабочем элементе обеспечивает выносливость к большим нагрузкам. Болты в смазанных подшипниковых узлах защищены от скручивания. Сменные втулки в поворотном рабочем элементе и в опоре подшипника обеспечивают длительный срок службы плуга.

Складывание рамы (стандартные плуги)

Складывание рамы (стандартные плуги)

При большой ширине захвата и расстоянии между корпусами, а также при незначительной высоте подъема, рама на поворотах гидравлически складывается, но при этом настроенная ширина захвата не изменяется. Ширина плуга уменьшается для транспортировки и хранения. Поскольку регулировочный цилиндр оснащен блокирующим вентилем, шланги во время работы находятся в безнапорном состоянии.

Вспашка с почвоуплотнителем

Вспашка с почвоуплотнителем

  • Почвоуплотнитель удерживается сцепкой с большим захватом. Перед поворотом отцепляется гидравлически.
  • Положение захвата имеет пять параметров настройки для приведения в соответствие с различной рабочей шириной. Натяжная пружина после разъединения отводит кронштейн почвоуплотнителя в настроенное положение захвата.
  • На плугах SERVO PLUS положение захвата точно сохраняется даже при изменении ширины захвата.
  • Для транспортировки по дорогам кронштейн почвоуплотнителя можно зафиксировать в пределах ширины трактора.
  • Весь кронштейн быстро и легко снимается.

Рабочие инструменты для высоких требований

Оригинальные заводские запчасти

Оригинальные запчасти PÖTTINGER привлекают своей превосходной функциональностью, надежностью в эксплуатации и высокой производительностью. Неизменно высокая производительность – цель, которую ставит перед собой компания POTTINGER.

CLASSIC

CLASSIC – классическая линейка быстроизнашивающихся деталей. Корпуса POTTINGER CLASSIC проходят обработку углеродом (науглероживание), которая помогает выдерживать большие нагрузки. Обработка углеродом повышает износостойкость до 20% по сравнению с трехслойной закалкой. Обработка углеродом производится на заводе POTTINGER с обеих сторон.

Это делает сталь особенно твердой и значительно повышает износостойкость деталей. Сердцевина же остается эластичной. Это снижает вероятность надлома или образования трещин во время работы. Таким образом быстроизнашивающиеся детали выдерживают высокие нагрузки. Неизменно высокая производительность – цель, которую ставит перед собой компания POTTINGER. Так мы устанавливаем новый стандарт.

DURASTAR – выдерживает заявленные нагрузки

Для почвенных условий, приводящих к повышенному износу.

Отвал плуга DURASTAR

Корпус плуга DURASTARКорпус плуга DURASTAR

Сплошные корпуса DURASTAR 446 Wc, 27 Wc, 36 UWc, 39 UWc входят в стандартную спецификацию. Таким образом вы работаете более экономично и не тратите свое время на замену запчастей.

Долота DURASTAR

Долота DURASTAR

Вольфрамово-карбидная наплавка с нижней стороны долот DURASTAR уменьшает износ, повышает производительность на гектар и, таким образом, сокращает периодичность замены. Долото можно использовать с обеих сторон, что приводит к оптимальному использованию быстроизнашивающегося материала и, таким образом, увеличивает срок службы. Поэтому укрепленные сменные долота DURASTAR обеспечивают увеличение срока службы примерно на 50 процентов.

Долотообразный лемех DURASTAR

Долотообразный лемех DURASTAR

Также как и обычные лемехи, долотообразные лемехи изготавливаются из закаленной борсодержащей стали. Толщина материала 11 мм для увеличения срока службы. Сплошные долотообразные лемехи с прочными износоустойчивыми наконечниками обеспечивают надежное ведение и особенно хорошо подходят для каменистых почв и неглубокой вспашки.

Ваши преимущества:

  • Легкость вхождения для высокой скорости ведения, а также сниженная требуемая мощность.
  • Оптимально для каменистых и липких почв.
  • Идеально для мелкой вспашки.
  • Более низкий уровень налипания почвы благодаря оптимальному проворачиванию потоков земли.
  • Разработано и произведено на заводе PÖTTINGER.

Корпус плуга

DURASTAR

Сквозная закалка и углеродистое покрытие

Сквозная закалка означает равномерную твердость по всей толщине стального листа. Углеродистое покрытие – эластичный каркасный материал.

Надежный корпус плуга со сквозной закалкой гарантирует отличный результат на однородной почве (плодородная равнина, черноземная почва и т. п.).

Корпус плуга со специальным углеродистым покрытием отличается особо прочным внешним слоем в 2,3 мм по обеим сторонам корпуса, а также эластичным ядром. Такая комбинация обеспечивает оптимальную обработку почвы с негативными характеристиками текучести и неравномерной структурой.

  • Более длительный срок службы по сравнению со щитками, имеющими 3 варианта положения.
  • Более низкий уровень налипания почвы благодаря оптимальному проворачиванию потоков земли.
  • Разработано и произведено на заводе PÖTTINGER.
  • Формы корпусов DURASTAR 27 Wc, 46 Wc, 36 UWc, 39 UWc.

Сплошные корпуса

Сплошные корпуса

8 мм мелкозернистой закаленной стали – отличная износостойкость.

Полосовые корпуса DURASTAR

Полосовые корпуса DURASTAR

Толщина 12 мм, подверженная сквозной закалке, – отличная износостойкость. Пластины имеют обращенную назад коническую форму, что препятствует застреванию камней.

Облицованные наконечники долот и долотообразных лемехов

Облицованные наконечники долот и долотообразных лемехов

Опционально предлагаются наконечники долот и долотообразных лемехов с наплавкой для еще большей износостойкости.

Вытянутые изогнутые сплошные корпуса

27 Wc DURASTAR

Корпус плуга 27 Wc DURASTARКорпус плуга 27 Wc DURASTAR

Легкий корпус, хорошо подходит для использования на холмистой местности. Идеально для вспахивания лугов и неглубокой вспашки, для хорошего формирования борозды. Пригоден для работы на высоких скоростях.

  • Рабочая ширина до 45 см.
  • Рабочая глубина до 25 см.
  • Борозда до 48 см.

36 W

Корпус плуга 36 WКорпус плуга 36 W

Вытянутая изогнутая форма корпуса для тяжелых, клейких почв. Умеренная скорость работы.

  • Рабочая ширина до 45 см.
  • Рабочая глубина до 25 см.
  • Борозда до 40 см.

41 W

Корпус плуга 41 WКорпус плуга 41 W

Вытянутая изогнутая форма корпуса для тяжелых, клейких почв. Умеренная скорость работы.

  • Рабочая ширина до 45 см.
  • Рабочая глубина до 30 см.
  • Борозда до 45 см.

46 Wc DURASTAR

Корпус плуга 46 Wc DURASTARКорпус плуга 46 Wc DURASTAR

Хорошее рыхление и пригодность для работы на склонах, легкость хода как на суглинках и глинистых, так и на легких почвах. Работа на высокой скорости без перебрасывания. Широкая борозда, легкость хода и отличное переворачивание земли являются отличительными чертами этого типа корпуса.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 53 см.

Универсальные корпуса

36 UWc DURASTAR

Корпус плуга 36 UWc DURASTARКорпус плуга 36 UWc DURASTAR

Универсальный корпус для формирования широкой борозды и превосходного рыхления при нормальной скорости работы. Точное запахивание большого количества пожнивных остатков. Легкий корпус, подходит практически для всех почв.

  • Рабочая ширина до 50 см.
  • Рабочая глубина до 30 см.
  • Борозда до 48 см.

39 UWc DURASTAR

Корпус плуга 39 UWc DURASTARКорпус плуга 39 UWc DURASTAR

Большой универсальный корпус для формирования широкой борозды и превосходного рыхления при нормальной скорости работы. Аккуратное запахивание большого количества пожнивных остатков. Легкий корпус, подходит практически для всех почв.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 50 см.

Полосовые корпуса

35 WSS DURASTAR

Корпус плуга 35 WSS DURASTARКорпус плуга 35 WSS DURASTAR

Полосовой корпус с отличными поворотными характеристиками, специально для болотистых, клейких и средних почв. Очень широкие борозды и превосходное рыхление.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 53 см.

38 WWS DURASTAR

Корпус плуга 38 WWS DURASTARКорпус плуга 38 WWS DURASTAR

Легкий, отлично выполняющий рыхление полосовой корпус спиральной формы для средних и тяжелых почв (суглинок, глина). Широкие борозды – идеально для широкопрофильных шин.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 30 см.
  • Борозда до 50 см.

Пластиковые корпуса

50 RW

Корпус плуга 50 RWКорпус плуга 50 RW

Материал Robalon S, толщина 15 мм, режущая кромка из металла, геометрия и форма корпуса соответствуют корпусу 46 W. Высокий пластмассовый корпус вытянутой, изогнутой формы для почв с низкой самостабилизацией. Широкие борозды. Земля легко стекает. Использовать только с долотообразными лемехами. Не подходит для использования на каменистых почвах.

  • Рабочая ширина до 54 см.
  • Рабочая глубина до 35 см.
  • Борозда до 53 см.

Оснащение

Надежная конструкция корпусов

Седло

Седло из улучшенной стали обеспечивает высочайшую стабильность и надежность цельнолистовых и пластинчатых корпусов. Долота устанавливаются на кованой высаженной детали для точного и прочного соединения.

Надежная конструкция корпусов

1. Настройка угла наклона

С помощью эксцентрика настраивается наклон корпуса. Для надежного вхождения даже на очень твердых, сухих почвах.

2. Большие полевые доски для надежного ведения плуга

Полевые доски можно оборачивать четыре раза до полного износа материала. Полевая доска серийно на последнем корпусе.

Сменные наконечники DURASTAR входят в стандартную спецификацию

Сменные наконечникиСменные наконечники

Долотовые наконечники с наплавкой. Наконечники долот поворачиваются для уменьшения износа. Долота изготовлены из закаленной борсодержащей стали и гарантируют надежное ведение плуга на любой почве.

Лемехи

Лемехи

Все лемехи изготовлены из закаленной борсодержащей стали. Расширение зоны износа приводит к увеличению срока службы на 50 %. Лемехи имеют толщину 11 мм и общую ширину 150 мм. Скос по направлению вперед обеспечивает хорошее вхождение и создает эффект самозатачивания.

Изнашивающиеся кромки и долотообразные лемехаИзнашивающиеся кромки и долотообразные лемеха

3. Изнашивающиеся кромки

Изнашивающиеся кромки из прокаленной мелкозернистой стали толщиной 8 мм располагаются на цельнолистовых корпусах в местах, наиболее подверженных износу. Быстро заменяются без больших затрат.

4. Сплошные долотообразные лемеха

С прочным изнашивающимся наконечником. Большой нижний захват для надежного ведения. Хорошо подходят для каменистых почв и неглубокого вспахивания. Уплотненный долотообразный лемех DURASTAR предлагается в качестве опции.

5. Ножеобразные лемехи

Ножеобразные лемехи

Приваренный к лемеху нож обеспечивает лучшее рыхление за счет деления поднятого грунта посередине.

6. Рыхлитель края борозды для широких колес

Рыхлитель края борозды

Рыхлитель края борозды предлагается в качестве опции для всех моделей и типов корпусов. Применение возможно только без дискового ножа.

 

Формы дисковых ножей

Дисковый нож режет аккуратно, гарантируя точное переворачивание грунта и чистое формирование борозды.

Регулируемая консоль

Консоль для стандартных плугов и плугов серии PLUS. Настройка рабочей глубины через зубчатый сегмент.

  • Крепление выдвинуто вперед – дисковый нож расположен перед предплужником. Большой просвет при большом количестве кукурузной соломы и органической массы.
  • Крепление установлено сзади – дисковый нож расположен вплотную к предплужнику: для легких сыпучих почв и неглубокой вспашки.

Гладкие и зубчатые дисковые ножи

Зубчатый дисковый ножЗубчатый дисковый нож

  • Диаметр 500 или 590 мм, с хорошими качествами самоочищения.
  • Высокая прочность благодаря прессованию в форме звезды.
  • Увеличенное расстояние между подшипниками для максимально продолжительного срока службы.
  • Зубчатые дисковые ножи – отличные качества захвата при большом количестве органической массы.

Подпружиненные дисковые ножи

Подпружиненные дисковые ножиПодпружиненные дисковые ножи

Для плугов SERVO NOVA с защитой от перегрузок предлагаются подпружиненные дисковые ножи.

Опорный нож

Опорный нож

Опорный нож является экономичной альтернативой дисковому ножу.

 

Предплужники

Подходящие формы предплужника не оставляют на поверхности пожнивных остатков после вспашки.

Предплужники

Предплужники

Предплужники настраиваются без применения инструментов

Одинаковая стойка для всех предплужников со ступенчатой настройкой глубины без использования инструментов. Расстояние до корпуса плуга устанавливается с помощью перфорированной плиты. Предплужник защищен срезными болтами.

V1 универсальный предплужник

Подходит для любых видов закладки и обработки кукурузных остатков.

V2 предплужник кукурузный

При большом количестве органической или зеленой массы и для работы на большой глубине.

V3 универсальный предплужник

Для работы на небольшой рабочей глубине.

V4 RW предплужник из пластмассы для запашки навоза

Для легких, невязких и несильно клейких почв.

V6 предплужник кукурузный

Большой высокий лист предплужника с дополнительным листовым предплужником для заделки большого количества органической массы.

Листовой предплужник и скользящая насадкаЛистовой предплужник и скользящая насадка

1. Листовой предплужник

Альтернатива для неглубокой обработки и каменистых почв.

2. Скользящая насадка

Скользящая насадка улучшает качество вспашки при большом количестве органической массы и защищает грядиль.

Копирующие колеса

Маятниковые копирующие колеса

Маятниковые копирующие колеса

При развороте опорное колесо опрокидывается. В момент начала движения оправка возвращает его в правильное положение. Настройка глубины с помощью шпинделя. На плугах с количеством корпусов от 4 возможно расположение колеса на последнем и предпоследнем корпусе.

  • Стальное маятниковое опорное колесо без амортизатора.
  • Маятниковое опорное колесо с шинами без амортизатора.
  • Маятниковое опорное колесо с шинами и гидравлическим амортизатором; возможно переоснащение в транспортное колесо, положение на последнем корпусе.

Сдвоенные опорные колеса

Сдвоенные опорные колеса

На плугах с количеством корпусов от 4 возможно расположение колеса на последнем и предпоследнем корпусе. Крепление монтируется сзади или, для опахивания границ загонки, спереди. Независимая бесступенчатая настройка колес с помощью шпинделей.

  • Стальное сдвоенное опорное колесо.
  • Сдвоенное опорное колесо с шинами.
  • Сдвоенное опорное колесо с шинами и гидравлической регулировкой.

Бесступенчатая гидравлическая настройка глубины – требуется прибор управления двойного действия.

Транспортные маятниковые колеса с шинами

Транспортные маятниковые колеса с шинами

Хорошее ведение плуга и оптимальные ходовые качества на дороге. Установка в транспортное положение путем откидывания колеса и перестановки пальца. Функция перевода в транспортное положение может быть установлена дополнительно.

  • Заднее транспортное маятниковое колесо.
  • Выдвинутое вперед транспортное маятниковое колесо – идеально подходит для работы на краю поля плугами от 5 корпусов.

Маятниковое копирующее колесо гидравлически амортизируется и без биения откидывается назад. Всего несколькими движениями колесо переводится в транспортное положение.

  • Выдвинутые вперед транспортные маятниковые колеса, гидравлическая настройка.
  • Бесступенчатая гидравлическая настройка глубины – требуется прибор управления двойного действия.

Оставьте свой номер мы обязательно перезвоним в ближайшее рабочее время